Nieuwe proef voor verbetering TomTom navigatiesysteem

Nieuwe proef voor verbetering TomTom navigatiesysteem

Op hun zoektocht naar nieuwe inkomstenbronnen in de autonavigatiewereld gaat TomTom een nieuwe proef houden. Zij zetten nu in op hoogwaardige verkeersinformatie waardoor jij wel op je werk bent om negen uur en je collega niet, dat is nog wel wat waard, aldus TomTom.

De proef die TomTom in samenwerking met Beter Bereikbaar Zuidoost-Brabant gaat houden zal plaatsvinden op de snelweg A270 tussen Helmond en Eindhoven. Deze weg komt zelden voor in filemeldingen op de radio of autonavigatie met een traditionele ‘RDS/TMC’verkeersdienst, terwijl hier bijna dagelijks files staan. Dit komt omdat deze weg en sommige andere snelwegen geen detectielussen bevatten, waardoor deze wegen niet worden gemeten. Traditionele verkeersinformatie wordt voornamelijk samengesteld uit die gemeten data. Een ander bijeffect hiervan is dat automobilisten door traditionele navigatiesystemen vaak ten onrechte via de A270 geleid, omdat de navigatiesystemen denken dat daar geen file staat.

170 Personen die meedoen aan de proef krijgen een TomTom GO 740 navigatiesysteem met “LIVE services” (verkeerstechnologie van TomTom) om er een half jaar mee te rijden. De bestuurders kunnen hier profiteren van geavanceerde verkeersinformatie, terwijl zij er tevens aan bijdragen.

Over een half jaar zullen Tomtom en Beter Bereikbaar Zuidoost-Brabant de resultaten bekend maken. Hierin wordt feedback van de proefpersonen en de kwaliteitsmetingen van de HD Traffic-informatie meegenomen.TomTom ziet de proef als een belangrijk instrument om automobilisten en overheden te overtuigen van het eigen verkeersinformatiesysteem dat werkt met de positiegegevens van duizenden mobiele telefoongebruikers die over weg “rijden”.

navigatiesysteem-proef-tomtom-A270

You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.

Leave a Reply

XHTML: You can use these tags: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>